近来，由中铁电气化局承建的沈白高铁首座牵引变电所一次受电发动成功，为下一步接触网送电、展开联调联试供给了先决条件。铁路牵引供电体系是为高速动车组供给电力的要害设备，其效果在于保证动车组的安全、牢靠、安稳工作。作为该体系的“心脏”，牵引变电所的中心功用是将外部输入的220千伏高压电转换为27.5千伏专用电源，经过接触网继续为动车组运送安稳动力，然后保证列车的高速平稳工作。为保证此次变电所顺畅受电，施行工程单位中铁电气化局成立了受电发动领导小组，编制了受电发动计划，清晰送电过程、安全技术措施及应急抢修预案，施行受电全过程缜密布置；并与国网白山市供电公司严密交流、通力协作，仔细排查受电前各项准备工作，演练送电程序和过程。受电成功后，技术人员对所内主变压器、断路器等要害设备做仔细查看，成果显现各项参数合格，设备工作正常。据了解，沈白高铁全线座，此次首座变电所受电成功后，剩下3座牵引变电所也将在本月连续受电发动，为保证沈白高铁全线注册供给了有力的电源保证。
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